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      东莞市鑫铸铝制品有限公司

      主营:胡益民重力铸造模具制作

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      铝合金铸造
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      产品名称: 重力铸造铝模具-宝坻铸造模具设计-鑫铸模具供应商
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      更新日期: 2021年04月13日,有效期:360天
      关键字: 五金配件加工 丝印机 五金机械配件 五金机械配件厂 铝合金门窗五金配件厂家 汽摩配件
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      低压铝合金铸造轮毂裂纹形成的原因

      低压铝合金铸造轮毂裂纹主要产生在应力集中的部位,或轮毂顶出时因受力不均,或升液管处液体凝固造成的开裂。裂纹一般分为冷裂和热裂两种。 冷裂纹是指合金在低于其固相线温度时形成的裂纹。通俗地说,冷裂是铸件冷却到低温时,作用在铸件上的铸造应力超过铸件本身强度或塑性所允许的程度而产生的。冷裂多在铸件表面上出现,裂口表面有轻微的氧化;而热裂通常认为是在合金凝固过程中产生的,由于型壁的传热作用,铸件总是从表面开始凝固的。当铸件表面出现大量的枝品并搭接成完整的骨架时,铸件就会出现固态收缩(常以线收缩表示)。但此时枝晶之间还存在一层尚未凝固的液体金属薄膜(液膜),如果铸件的收缩不受任何阻碍,那么枝晶层不受力的作用,可以自由收缩,也就不会出现应力。当枝晶层的收缩受到阻碍时,不能自由收缩或受到拉力的作用,就会出现拉应力,这时枝晶间的液膜将受到拉伸的作用而变形。当拉应力超过液膜的强度极限时,枝晶间就会被拉开。但是被拉裂部分的周围还存在一些液体金属,如果液膜被拉开的速度很慢,且周围有足够的液体并及时流人拉裂处,那么拉裂处将得到填补和“愈合”,铸件不会出现热裂纹。如果拉裂处不能重新“愈合”,铸件就会出现热裂纹。热裂断口处表面被强烈氧化,呈现无金属光泽的暗色或黑色。

      铝铸件的修补工艺及常容易产生的问题

      铝铸件的修补工艺,在进行操作的过程中就是在母材和填充材料之间有效的利用其原子扩散有效的将他们粘黏起来,使用这种方法来对铝铸件的表面进行修补,不管是在色泽度还是硬度方面修补得都很完善,不会出现细微的裂缝,能够达到比较高的工业要求,不仅修补效率高而且有着比较高的经济效益。 铝铸件在进行操作的过程中,其大部分都会有效的集中在其表面或者是内部,这两个部分会出现气孔和砂眼等,一般情况下使用传统的修复方式的话就是使用电焊机来进行修补,这种修补方式在焊接过后会使焊点的硬度过于偏高,容易使铝铸件的内部出现应力,容易产生变形和裂痕,焊接后还需要进行退火热处理才能达到要求。 铝铸件在使用时对其物件进行修补磨损处的话,在使用时会因为在焊接的过程中会产生的热量是非常小的,因此焊接修补出来的铝铸件基本没有硬点的产生,没有色差的影响,没有咬边和应力,以及没有裂痕的出现。板类铝铸件一般高度不高,但大平面面积较大。一般情况下壁厚较为均匀,铝铸件上筋板纵横交错。 1.由于大平面面积较大,容易产生弯曲或扭曲,其解决的方法为,首先,冒口尽可能不设置在铸件的大平面上,而设置在两侧面上。其次,若是实样模型,则在木模合适位置加设防变形筋。再次,板类铝铸件浇注后,待其完全冷却后才拆箱。 2.由于平面面积较大,在大平面上容易产生气孔和氧化夹杂,其解决办法为,一般情况下设计浇注位置时尽可能把要加工的大平面朝下放置,以使氧化夹杂不积聚此面。 3.由于壁厚较薄,筋板纵横交错,容易产生冷隔及浇不足缺陷,其解决的方法是如板类铝铸件较宽,一般将浇、冒系统设置在两侧面,浇道对准筋板位置,两个浇包同时浇注,以利充型。

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